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Welche Standards gelten für den Transport der Plane?

Es gibt verschiedene Transportstandards für Planen:
1, Sonderlinie, Sonderbahn zum Abladen der zurückgeschickten Plane: Nach dem Entladen des LKW wird der Empfänger mit Sonderlinienfracht zum Ausfüllen der „LKW-Planenlieferrechnung“ zwei Tage lang die Plane gemäß den Regeln der Anordnung (Reinigung, Falten) anbringen Der Planenraum des Bahnhofs, der Empfänger hat es versäumt, die Plane gemäß den Regeln des Datums zu versenden, sollte in Übereinstimmung mit den Regeln der Planenverlängerungsgebühr sein, weniger als eine tägliche Berechnung.
2. Bei Auffälligkeiten entlädt der Empfänger das Fahrzeug zusammen mit dem Spediteur.
3, aufhören zu schneiden, Plane und Seil beschädigen, wie z. B. aufgrund der Verantwortung des Empfängers gebildete Plane verloren, beschädigt, fehlende Taille, Seitenseil, gemäß der „Entsorgungsmethode für beschädigte Eisenbahnplanen“.
4, die Station sollte vor der Verwendung der Plane die Qualität einzeln überprüfen. Bei Verwendung der Bahnplane wird die Planennummer in der Spalte „Bahn-LKW-Planennummer“ des Frachtbriefs ausgefüllt; Wenn Sie eine eigene Plane verwenden, sollten Sie in der Spalte „Nummer der Eisenbahn-LKW-Plane“ des Frachtbriefs ein „x“-Symbol eintragen und prüfen, ob der Versender „Eigene Plane X“ und die Nummer im „Versender“ markiert hat Spalte „Datensatz“ des Frachtbriefs.
5, Sonderstrecke, Sonderbahnverladung mit Bahnplane: Sonderstrecke, Sonderbahnfracht zur Befüllung der „LKW-Planenübergabe“ (in zweifacher Ausfertigung), durch den Verlader mit Sonderstreckenfracht zur Befüllung der „LKW-Planenübergabe“ zum Bahnhof bekommen. Und prüfen Sie nacheinander (Stoffkörper intakt, keine Schäden, fehlender Augenring, Markierung, Nummer intakt, klar. Seil ist vollständig, intakt, keine Verbindung, fester Stecker und die Planenverbindung genau), überprüfen Sie die Nummer. Nachdem die Prüfung korrekt ist, sollte der Verlader die Planennummer und die entsprechende Planennummer mit dem vom Markisenleiter erstellten „Übergabeblatt LKW-Plane“ eintragen.
Es gibt verschiedene Transportstandards für Planen:
1, Sonderlinie, Sonderbahn zum Abladen der zurückgeschickten Plane: Nach dem Entladen des LKW wird der Empfänger mit Sonderlinienfracht zum Ausfüllen der „LKW-Planenlieferrechnung“ zwei Tage lang die Plane gemäß den Regeln der Anordnung (Reinigung, Falten) anbringen Der Planenraum des Bahnhofs, der Empfänger hat es versäumt, die Plane gemäß den Regeln des Datums zu versenden, sollte in Übereinstimmung mit den Regeln der Planenverlängerungsgebühr sein, weniger als eine tägliche Berechnung.
2. Bei Auffälligkeiten entlädt der Empfänger das Fahrzeug zusammen mit dem Spediteur.
3, aufhören zu schneiden, Plane und Seil beschädigen, wie z. B. aufgrund der Verantwortung des Empfängers gebildete Plane verloren, beschädigt, fehlende Taille, Seitenseil, gemäß der „Entsorgungsmethode für beschädigte Eisenbahnplanen“.
4, die Station sollte vor der Verwendung der Plane die Qualität einzeln überprüfen. Bei Verwendung der Bahnplane wird die Planennummer in der Spalte „Bahn-LKW-Planennummer“ des Frachtbriefs ausgefüllt; Wenn Sie eine eigene Plane verwenden, sollten Sie in der Spalte „Nummer der Eisenbahn-LKW-Plane“ des Frachtbriefs ein „x“-Symbol eintragen und prüfen, ob der Versender „Eigene Plane X“ und die Nummer im „Versender“ markiert hat Spalte „Datensatz“ des Frachtbriefs.
5, Sonderstrecke, Sonderbahnverladung mit Bahnplane: Sonderstrecke, Sonderbahnfracht zur Befüllung der „LKW-Planenübergabe“ (in zweifacher Ausfertigung), durch den Verlader mit Sonderstreckenfracht zur Befüllung der „LKW-Planenübergabe“ zum Bahnhof bekommen. Und prüfen Sie nacheinander (Stoffkörper intakt, keine Schäden, fehlender Augenring, Markierung, Nummer intakt, klar. Seil ist vollständig, intakt, keine Verbindung, fester Stecker und die Planenverbindung genau), überprüfen Sie die Nummer. Nachdem die Prüfung korrekt ist, sollte der Verlader die Planennummer und die entsprechende Planennummer mit dem vom Markisenaufseher erstellten „Übergabeblatt LKW-Plane“ ausfüllen.

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